履历2023年功绩复苏，2024年外资货仓巨头依然看好中国市集。浪漫2月21日，包括洲际、万豪、希尔顿等多家外资货仓巨头均发布了2023年财报，财报清楚，这些货仓巨头大中华区功绩弘扬尤为亮眼，其中洲际货仓大中华区全年每间可售客房收入（RevPAR）同比增长71.7%。亮眼的收货也让各外资货仓巨头对中国市集信心倍增，纷繁规划在中国握续“赛马圈地”，与此前不同，2024年各集团将更多地选址二三线城市。刻下苏州第三方调研，国内货仓集团正在不休下千里，市集也将愈发拥堵，留给列国外货仓集团的挑战犹存。

四季度客房收入涨幅均超70%

2月21日，洲际发布了2023年度财报，其中大中华区的弘扬尤为隆起。据财报，叙述期内，洲际货仓终了总收入46.24亿好意思元，同比增长19%；策动利润10.66亿好意思元，同比增长70%。同期，全国RevPAR同比增长16.1%，与2019年比拟增长10.9%。其中，大中华区市集增长71.7%（第四季度增长72%）。在收入与策动利润终了双增的同期，其大中华区的功绩也格外亮眼。

行动全国最大货仓集团的万豪，其大中华区的住宿行业说合增幅远超其他地区，规复速率格外迅猛。据其最新发布的财报，2023年第四季度大中华区RevPAR为80.49好意思元，同比增幅最高，达到80.9%，较RevPAR增幅第二的亚太地区（除中国）的13.3%高出67.6个百分点。与此同期，大中华区的入住率为68%，同比增长22.3个百分点；平均房价（ADR）为118.36好意思元，同比增长21.4%。

一样，希尔顿大中华区的功绩也在2023年第四季度终了猛增。希尔顿发布的财报数据清楚，希尔顿旗下位于大中华区的货仓RevPAR同比增长72.8%。针对部分说合的坚决规复，诚然有部分货仓集团暗示，是由于2022年全国各地区仍然在实行不同进度的旅行戒指，基数太低所致，但中国货仓市集的规复速率仍弗成疏远。

非一线城市成布局重心

功绩的增长，也令各外资货仓巨头信心加倍，握续加码对中国市集的过问。

凯悦货仓集团大中华区商务副总裁黄勤辉在罗致北京商报记者采访时暗示，2024年，凯悦瞻望在中国内地开业卓绝10家全新货仓（不包括逸扉品牌货仓），新货仓既障翳上海等一线城市，也将触及长沙、昆明、珠海和厦门等热点旅游办法地。

重心在非一线城市“落子”的不啻凯悦一家。此前，万豪也公布了2024年货仓开业规划，集团将在太原、宁波、兰州、洛阳、珠海等地新开货仓。同期，据媒体报说念，除了新建货仓，万豪还将聚焦改建形势和存量市集，本年30%的新开业货仓位于三线以下城市。

洲际货仓集团方面曾经暗示，受徒然牢固增长趋势的影响，大中华地区高品性出游需求也在稳步高潮，一线城市中的糜费货仓市集逐渐趋于富裕，神秘顾客营运而那些经济后劲大且领有丰富旅游度假资源的新一线及二三线城市和地区，逐渐成为糜费货仓投资的新焦点。洲际货仓集团本年规划开设郑州郑东洲际货仓、襄阳洲际货仓、洲至奢选河北宾馆等形势。

一口同声的是，外资货仓巨头纷繁把布局重心聚焦到二三线及以下城市。对此，黄勤辉谈到，连年来，长沙、成王人、昆明等重心二三线城市，不仅领有丰富的旅游资源，况且通过特有的城市特色标签的打造，呈现出兼具安闲旅游氛围的特色。因此，这些城市王人具有坚决的经济活力和握续发展的能源，诱导了行业的形式。过去国外货仓在中国市集的膨大将会愈加属目二三线城市。

此外，在当今列国外货仓集团所发布的中国市集开业规划中，暂时未包含丽念念·卡尔顿、瑞吉、六善、丽晶等顶奢货仓品牌。旅游货仓行业高等经济师赵焕焱分析指出，糜费品牌条件高、投资大，且徒然对象有限，因此不宜无数发展。同期，刻下投资者关于过问产出比以往会愈加喜爱。

低线城市国外品牌曾经蓝海

诚然中国旅游市集正在飞速规复，但连年来国内货仓集团正加快下千里，低线城市的货仓市集也愈发拥堵，外资货仓巨头们此时加入未免会遭逢诸多挑战。

跟着浩荡小城逐渐被旅客挖掘，下千里市集“内卷”开动加重，不仅外资货仓巨头在争抢份额，国内货仓集团也早已开动进行布局。包括华住、格林以及首旅如家等货仓集团王人在积极霸占下千里市集。此前，格林货仓集团董事长徐晨曦在罗致北京商报记者专访时谈到，2023年底前，格林货仓全年共新开480家货仓，其中2/3以上的货仓聚会在三四线城市。

在南开大学旅游与就业学院副西宾于海波看来，当今外资货仓的下千里趋于感性而审慎，部分集团多以中端货仓定位进入。天然，膨大会带来愈发拥堵的行业竞争，势必也会带来家具淘汰，但也要看到，这是充分绽开市集的势必着力，充分竞争会鞭策行业跨越，有意于诱导更多国外旅客。在充分竞争当中，不论国外如祖国内货仓集团，升迁政策判断力、家具坐褥力和可握续发展才能王人愈发穷困。

赵焕焱觉得，外资货仓品牌与原土品牌货仓是对等竞争联系，各品牌王人需要判辨本身特色诱导各细分市集徒然者。另外，跟着入境游市集有序复苏，外资品牌对入境徒然者而言比较庄重，在该方面会产生一定上风。

2月19日至3月10日（农历正月初六至正月廿五），永州至广州间开行L7634/1次，永州站15点45分始发。

谈及过去外资货仓巨头布局中国市集的走向，于海波还谈说念，下千里市集诚然家具价钱会下调，但地租或物业房钱、东说念主力资本也相对便宜。低线城市的国外品牌货仓家具较为清寒，市集正处于蓝海阶段，是以王人在进军下千里市集。外资货仓掘金低线城市的使命中也在飞速迭代积聚素质，变成策动素质上风，这种下千里嘱托还会握续一段本事。

北京商报记者 吴其芸苏州第三方调研